Grúas para Chile — Cotizador Operativo
Combustible · peajes · autonomía · paradas · costo real · precio sugerido
Prototipo funcional · versión 1
1. Datos del servicio
Consejo: para una grúa es conveniente separar rendimiento vacía y cargada. El regreso suele consumir más si transporta un vehículo.
DISTANCIA TOTAL
—
kilómetros
COMBUSTIBLE
—
litros estimados
COSTO OPERATIVO
—
combustible + peajes + otros
COSTO / KM
—
costo directo
2. Desglose económico
| Concepto | Ida | Regreso | Total |
|---|---|---|---|
| Combustible | — | — | — |
| Peajes | — | — | — |
| Otros | — | — | — |
| Costo directo | — |
PRECIO MÍNIMO SUGERIDO
—
Incluye el margen configurado. En versión comercial se pueden sumar HH conductor, depreciación, neumáticos, mantención, seguro e IVA.
Autonomía segura por estanque
—
—
3. Plan de ruta y carga de combustible
Las ciudades de este prototipo son referencias aproximadas para el ejemplo Santiago–Puerto Varas. Una versión conectada a mapas puede ubicar automáticamente servicentros reales sobre la ruta.
Este es un prototipo, todos sabemos que el rendimiento varia en relación a la velocidad y carga del vehiculo.